Indonesia recovers cockpit voice recorder of Sriwijaya Air jet | Aviation News

Recorderul este crucial pentru a ajuta anchetatorii să înțeleagă acțiunile întreprinse de piloți, deoarece avionul a experimentat un dezechilibru în tracțiunea motorului.

Ministerul transporturilor din Indonezia a anunțat că a recuperat înregistratorul de voce al cabinei unui avion Sriwijaya Air care s-a prăbușit în Marea Java la scurt timp după decolare, pe 9 ianuarie, ucigând toate cele 62 de persoane la bord.

Un purtător de cuvânt al marinei militare, La Ode Muhamad Holib, a declarat agenției de știri Reuters că înregistratorul de voce a fost găsit miercuri.

O purtătoare de cuvânt a ministerului a refuzat să comenteze dacă este în stare bună.

Scafandrii au găsit carcasa și farul înregistratorului de voce de la Boeing 737-500, în vârstă de 26 de ani, în câteva zile de la prăbușire, dar au petrecut aproape trei luni căutând unitatea de memorie în ape relativ puțin adânci, dar noroioase, care uneori atrag curenți puternici.

A fost nevoie de o perioadă similară de timp pentru a recupera înregistratorul de voce al Lion Air 737 MAX care s-a prăbușit în apele din apropiere în 2018.

Un raport preliminar al anchetatorilor asupra accidentului din Sriwijaya spunea că avionul avea un dezechilibru în tracțiunea motorului care a condus în cele din urmă avionul la o rulare ascuțită și apoi la o scufundare finală în mare.

Raportul respectiv include informații din cealaltă „cutie neagră” a avionului, înregistratorul de date de zbor, care a fost recuperat la scurt timp după accident.

Înregistratorul de voce ar putea ajuta anchetatorii să înțeleagă acțiunile întreprinse de piloți.

O conferință de presă pentru a discuta concluziile va avea loc la ora locală 11:00 (04:00 GMT), potrivit unei invitații media trimise reporterilor din partea ministerului.

Compania aeriană de piață medie, care are puține zboruri internaționale, a fost împinsă în lumina reflectoarelor globale după accidentul aviatic din ianuarie.

Începând cu un singur avion în 2003, Sriwijaya Air din Indonezia a devenit al treilea grup aerian din Indonezia, ajutat de strategia sa de a achiziționa avioane vechi la prețuri ieftine și de a deservi rutele neglijate de concurenți.

Jeturile mai vechi pot fi operate la fel de sigur ca cele mai noi, dacă sunt întreținute corespunzător, deși costul acestui lucru este mai mare. Avioanele sunt, de asemenea, mai puțin eficiente din punct de vedere al consumului de combustibil, ceea ce înseamnă că costurile lor de operare sunt mai mari.

.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *