Taiwan transport minister to step down after deadly train crash | Taiwan News

Ministrul transporturilor din Taiwan a declarat duminică că va demisiona după ce el și managerul unui șantier al cărui camion a alunecat pe șinele ferate provocând un accident catastrofal de tren, a acceptat responsabilitatea pentru dezastru.

Lin Chia-lung, într-o declarație pe pagina sa de Facebook, a declarat că va demisiona odată cu finalizarea lucrărilor inițiale de salvare, adăugând că „și-a asumat întreaga responsabilitate”.

“Ar fi trebuit să accept toate criticile din ultimele zile, dar nu ne-am descurcat suficient de bine”, a spus el.

Biroul premierului Su Tseng-chang a declarat înainte de anunț că Lin a făcut o ofertă verbală de a demisiona, dar Su a respins-o deocamdată, spunând că eforturile pentru moment ar trebui să se concentreze pe salvare și recuperare.

În cel mai grav accident feroviar al insulei din ultimele șapte decenii, 50 de persoane au fost confirmate decedate după ce vineri un tren expres împachetat care transporta aproape 500 de pasageri și echipaj s-a izbit de camionul din apropierea orașului Hualien din est, provocând deraierea și partea din față. .

Lin Chia-lung a spus că va demisiona odată cu finalizarea lucrărilor de salvare inițiale [File: Ashley Pon/AFP]

„Cele mai profunde scuze”

Camionul pe care l-a lovit trenul alunecase pe un drum înclinat pe linie chiar lângă un tunel. Oficialii investighează managerul șantierului, Lee Yi-hsiang, al cărui camion este suspectat că nu are frânele acționate corespunzător.

Duminică, Lee a citit o declarație în care își cerea scuze pentru ceea ce s-a întâmplat, în timp ce poliția l-a luat de la reședință.

„Regret profund acest lucru și îmi exprim cele mai profunde scuze”, a spus el. „Cu siguranță voi colabora cu procurorii și poliția în cadrul anchetei, voi accepta responsabilitatea care ar trebui suportată și nu o voi evita niciodată. În cele din urmă, îmi exprim din nou cele mai sincere scuze. ”

Lee, în vârstă de 49 de ani, făcea parte dintr-o echipă care inspecta în mod regulat linia de munte estică a Taiwanului pentru a nu aluneca terenul și alte riscuri.

Un tribunal din Hualien a declarat duminică seară că a dispus ca Lee să fie reținut pentru două luni, spunând că există riscul să distrugă dovezile. După interogarea judecătorului și dovezile procurorilor, acesta este suspectat că ar fi cauzat moartea din neglijență, a spus acesta.

Avocatul său le-a spus reporterilor că Lee a vrut să facă față celor întâmplate și s-a scuzat și și-a exprimat regretul.

Tânărul Hong-tsu, președintele Comitetului pentru Siguranță în Transporturi din Taiwan, a declarat pentru agenția de știri AFP că anchetatorii se scotoceau prin dispozitivele de înregistrare ale trenului, precum și filmările camerelor de securitate din vagonul din față.

“Potrivit mărturiilor unor pasageri, aceștia au auzit sunetul claxonului și se crede că mecanicul de tren ar fi văzut un obiect de obstrucție pe cale”, a spus el.

Dar mecanicul de tren – care se număra printre cei uciși – s-ar fi străduit să oprească o coliziune.

“Se crede că mecanicul de tren ar fi putut avea cel mult 10 secunde să reacționeze și nu a fost suficientă distanță până la frâna de urgență”, a adăugat el.

Unii supraviețuitori au raportat că trenul nu pare să încetinească înainte de a lovi camionul.

Dar Hong a spus că alții au observat vibrații violente înainte de coliziune, sugerând că șoferul trenului ar fi putut trage frâna de urgență cu câteva momente înainte de impact.

Muncitorii continuă să scoată trenul din interiorul tunelului și să caute alte corpuri, iar oficialii au avertizat că numărul morților ar putea crește sau coborî pe măsură ce verifică identitățile. Duminica seara, guvernul a revizuit taxa cu unul la 50.

Ministerul transporturilor și administrația feroviară care se află sub acesta se confruntă cu mai multe întrebări, inclusiv de ce nu a existat o gardă adecvată la fața locului și dacă s-au vândut prea multe bilete numai în picioare pentru călătoria cu trenul.

Ministrul adjunct al transporturilor, Wang Kwo-tsai, a declarat sâmbătă târziu că administrația feroviară trebuie să analizeze cu atenție toate aceste probleme.

Administrația feroviară nu are director permanent după ce fostul său șef s-a retras în ianuarie.

Accidentul de vineri a avut loc la începutul Festivalului mormântului, o sărbătoare publică de patru zile, când mulți taiwanezi se întorc în sate pentru a ordona mormintele strămoșilor lor.

Linia de cale ferată estică a Taiwanului, o atracție turistică populară, se învârte prin munți falnici și chei dramatice înainte de a intra în pitoreasca vale Huadong.

Ultima descărcare de tren importantă din Taiwan a avut loc în 2018 și a lăsat 18 morți pe aceeași linie de est.

Cel mai mortal dezastru feroviar din Taiwan înregistrat a fost în 1948, când un tren a luat foc și 64 de persoane au pierit.

.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *