United Airlines plans to diversify its pool of pilots | Black Lives Matter News

United Airlines a declarat marți că va antrena 5.000 de noi piloți în acest deceniu, cu jumătate din aceste poziții alocate femeilor sau persoanelor de culoare.

United Airlines afirmă că va antrena 5.000 de piloți în acest deceniu, inclusiv să ia pe candidați fără experiență în zbor și intenționează ca jumătate dintre ei să fie femei sau oameni de culoare.

United va împrumuta o abordare utilizată în altă parte, în special la Lufthansa din Germania, luând oameni la începutul carierei de zbor și instruindu-i la propria academie, pe care a cumpărat-o anul trecut. United va continua să atragă piloți din surse tradiționale, cum ar fi armata, totuși.

Oficialii companiei aeriene au declarat că vor începe să accepte solicitanții pentru academia de zbor a lui United marți.

Subiectul lipsei de pilot – nu este universal acceptat că există – a fost discutat în industria aeriană înainte de lovirea pandemiei coronavirusului, apoi s-a retras în timp ce companiile aeriene din întreaga lume au pus la pământ avioanele și și-au redus gradele de pilot ca răspuns la scufundarea în aer voiaj.

Acum călătoria revine, deși încă nu a revenit la nivelurile din 2019. United se confruntă cu o mică lipsă de piloți pe termen scurt. Săptămâna trecută, United a declarat că va angaja aproximativ 300 de piloți, dintre care mulți primiseră oferte de muncă condiționate înainte ca călătoria să se diminueze anul trecut.

Lipsa la United și la alți transportatori importanți va crește în anii următori, pe măsură ce un număr mare de piloți de linii aeriene se apropie de vârsta obligatorie de pensionare din SUA de 65 de ani.

Este scump să înveți să zbori și să câștigi cele 1.500 de ore de zbor necesare pentru piloții de linii aeriene din Statele Unite – o sumă frecvent citată este de 100.000 de dolari. Pentru a atrage solicitanți, United spune că va oferi 1,2 milioane USD în ajutoare pentru bursă anul acesta și mai mult în viitor, dar majoritatea solicitanților vor trebui probabil să se împrumute împotriva promisiunii că – dacă vor avea succes – în câțiva ani vor câștiga salariile piloților la United.

Criticii actualului sistem de pregătire a piloților spun că tinerii piloți câștigă ore întregi zburând cu avioane mici cu piston, care seamănă puțin cu avioanele cu două motoare. CEO-ul United, Scott Kirby, a declarat că instruirea la academia din Arizona a companiei aeriene, pe care United a cumpărat-o anul trecut, va fi riguroasă „și chiar mai concentrată pe siguranță și pregătirea oamenilor pentru a deveni piloți de linie comercială în loc de doar piloți ai propriilor avioane”.

United a declarat că studenții din academie vor obține o licență de bază în termen de două luni și o licență mai avansată în termen de un an. Aceștia ar câștiga experiență în zborul pentru unul dintre partenerii regionali ai United și ar putea deveni copilot sau prim ofițer în cinci ani.

United și-a anunțat planul într-un blitz publicitar bine coregrafiat, care a subliniat speranța companiei aeriene că jumătate dintre absolvenții academiei vor fi femei sau minorități – grupuri care sunt astăzi subreprezentate în cockpits. United a spus că aproximativ 7% dintre piloții săi sunt femei și 13% sunt oameni de culoare.

Compania aeriană a spus că va colabora cu trei școli istorice negre, Universitatea de Stat Delaware, Universitatea de Stat Elizabeth City și Universitatea Hampton, pentru a găsi și recruta oameni pentru academie.

Carole Hopson, un copilot din New Jersey care zboară cu Boeing 737, a declarat că speră că academia va oferi tinerelor negre un traseu mai puțin complicat decât a luat-o – de la reporter de ziar până la a lucra pentru Liga Națională de Fotbal și apoi Foot Locker înainte de a învăța să zboare în 30 de ani – și să le dea fetelor negre modele în aviație.

„Pentru persoanele care nu au văzut niciodată un pilot care seamănă cu mine, asta le oferă posibilitatea de a spune:„ Gee whiz, și eu pot face asta ”, a spus Hopson.

.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *